دراسة نظرية لتقييم اداء محرك احتراق داخلي يعمل بنظام القدح وباستخدام مزيج من الكازولين مع الوقود الحاوي على الاوكسجين

صفحة المادة البسيطة
dc.contributor.authorنورالدين صالح خضر احمد
dc.contributor.authorاشراف عبدالرحمن حبو محمد حبو
dc.date.accessioned2026-01-05T06:43:29Z
dc.date.issued2017
dc.descriptionرسالة مقدمة الى مجلس كلية الهندسة في جامعة الموصل وهي جزء من متطلبات نيل شهادة الماجستير علوم في اختصاص الهندسة الميكانيكية /هندسة الموائع والحراريات
dc.identifier.urihttps://drcentrallibrary.uomosul.edu.iq/handle/123456789/1954
dc.language.isoAR
dc.relation.ispartofseries454th
dc.titleدراسة نظرية لتقييم اداء محرك احتراق داخلي يعمل بنظام القدح وباستخدام مزيج من الكازولين مع الوقود الحاوي على الاوكسجين
dc.title.alternativeTheoretical Study Of Spark Ignition Engine Performance Using a Blend Of Gasoline and Oxygenated Fuels
dc.typeThesis

ملفات

الحزمة الرئيسية

يظهر الآن 1 - 2 من 2
صورة مصغرة
الاسم:
المستخلص.pdf
الحجم:
799.75 KB
تنسيق:
Adobe Portable Document Format
تنزيل
صورة مصغرة
الاسم:
الملف5 الكامل.pdf
الحجم:
23.09 MB
تنسيق:
Adobe Portable Document Format
تنزيل

حزمة الترخيص

يظهر الآن 1 - 1 من 1
صورة مصغرة
الاسم:
license.txt
الحجم:
1.71 KB
تنسيق:
Item-specific license agreed to upon submission
الوصف:
تنزيل

المجموعات

الرسائل والاطاريح الجامعية